Model No. | Speed(rpm) | Pressure(Pa) | Airflow(m³/h) | Power(kw) |
6.8A | 2900 | 10523~11439 | 675~2295 | 7.5~15 |
7.1D | 2900 | 11016~12471 | 768~2919 | 5.5~18.5 |
8D | 2930 | 14277~16163 | 1110~4219 | 11~37 |
8.5D | 2950 | 17013~18496 | 1341~4560 | 15~45 |
9D | 2950 | 18318~20736 | 1591~6049 | 22~75 |
8D | 2950 | 16216~17096 | 2996~7133 | 30~55 |
9D | 2970 | 20803~21931 | 4295~9039 | 45~90 |
Центробежные вентиляторы модели 9-19 обычно используются для приточной вентиляции кузнечных печей. Они также широко применяются для транспортировки материалов и подачи некоррозионных, несамовозгорающихся газов, не содержащих липких веществ.
Температура среды, как правило, не должна превышать 50 °C (макс. 80 °C). Содержание пыли и твердых частиц в среде не должно превышать 150 мг/м³.
Данный вентилятор является односторонним всасывания и выпускается в 13 типоразмерах: №4, 4.5, 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, 12.5, 14, 16.
Вентилятор может изготавливаться в исполнении с вращением по часовой стрелке (правое) или против часовой стрелки (левое). Если смотреть со стороны двигателя, вращение рабочего колеса по часовой стрелке соответствует правому вентилятору (обозначается «Правый»), а вращение против часовой стрелки — левому вентилятору (обозначается «Левый»).
Направление выходного отверстия определяется углом выходного патрубка корпуса. Как для левого, так и для правого исполнения могут быть предусмотрены 6 углов выходного отверстия: 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225°.
Доступны два типа привода: Тип А (для №4–6.3) и Тип D (для №7.1–16).
Агрегаты №4–6.3 в основном состоят из рабочего колеса, корпуса, входного конфузора и опоры. Агрегаты №7.1–16 состоят из рабочего колеса, корпуса, входного конфузора и приводной группы.
(1) Рабочее колесо
Вентилятор 9-19 оснащается 12-лопастным рабочим колесом с загнутыми вперед лопатками. Максимальная окружная скорость на внешней кромке ступицы рабочего колеса не должна превышать 140 м/с.
После изготовления рабочее колесо подвергается статической и динамической балансировке для обеспечения плавности хода.
(2) Корпус
Улиткообразный корпус сварен из листов обычной углеродистой стали как единое целое.
(3) Входной конфузор
Сужающийся обтекаемый цельный входной конфузор крепится болтами к узлу передней крышки.
(4) Приводная группа
Состоит из главного вала, корпуса подшипников и муфты. Главный вал изготовлен из высококачественной стали. Цельный корпус подшипников использует шарикоподшипники со смазкой консистентной смазкой.
Безразмерные таблицы характеристик и кривые представлены только для типоразмера №10 вентиляторов 9-19. Размерные характеристики для других типоразмеров могут быть рассчитаны на основе этих данных.
✅ Мощная высоконапорная производительность — Обеспечивает стабильный, мощный воздушный поток при повышенном статическом давлении, гарантируя надежную работу в требовательных промышленных условиях, где обычные вентиляторы выходят из строя.
🔧 Конструкция с прямым приводом — Устраняет ремни, шкивы и проблемы с центровкой, снижая затраты на обслуживание и время простоя, одновременно повышая общую эффективность системы.
🛡️ Прочная долговечная конструкция — Изготовлена из углеродистой или нержавеющей стали для защиты от коррозии, абразии и высоких температур — создана, чтобы служить долгие годы в суровых условиях.
🌪️ Точная аэродинамика — Рассчитанные лопасти рабочего колеса оптимизируют преобразование энергии, минимизируя турбулентность и максимизируя объемную эффективность для плавной, стабильной подачи воздуха.
📏 Компактные габариты — Экономия места, идеально подходит для модернизации и установки в ограниченных пространствах без потери производительности или воздушного потока.
⚙️ Гибкая конфигурация — Доступен в различных размерах, вариантах двигателей (IE2/IE3/IE4) и способах крепления (на основании, на стене, в воздуховоде) для соответствия конкретным требованиям системы.
🌍 Соответствие глобальным стандартам — Соответствует или превышает стандарты CE, ISO 9001 и ATEX (опционально), обеспечивая безопасную, законную и надежную работу на международных рынках.
💨 Низкий уровень шума — Оптимизированный корпус и геометрия лопастей снижают уровень шума при работе, делая его подходящим для городских заводов, лабораторий и зон, прилегающих к жилым районам.
🔄 Готов к непрерывной работе — Разработан для круглосуточной эксплуатации 24/7 с термической защитой от перегрузки, демпфированием вибрации и герметичными подшипниками для циклов обслуживания без смазки.
📈 Энергоэффективность — Высокая способность к созданию статического давления при более низких оборотах снижает потребление энергии по сравнению с альтернативами низкого давления, снижая долгосрочные эксплуатационные расходы.
Вентилятор центробежный высокого давления 9-19 предназначен для высоконапорной принудительной вентиляции в таких отраслях промышленности, как металлургические печи, стекольная, гальваническая, керамическая, аккумуляторная и радиоэлектронная промышленность. Он также широко используется для транспортировки материалов в перерабатывающих отраслях, таких как зерно, корма и минеральный порошок, а также в качестве комплектующего оборудования для машин по производству картона и устройств закалки стекла. Серия 9-19 имеет конструкцию с загнутыми вперед лопатками и консольным рабочим колесом, установленным непосредственно на валу двигателя. Компактная конструкция состоит из спирального улиткообразного корпуса, конического входного конфузора и сварной рамы основания из высокопрочной стали. Рабочее колесо проходит строгую динамическую балансировку для обеспечения плавной работы на высоких скоростях вращения, которые обычно составляют от 1450 до 2900 об/мин в зависимости от типоразмера модели. Такая конструкция позволяет вентилятору создавать статическое давление до 15 000 Па, сохраняя при этом относительно стабильные расходные характеристики, что делает его особенно подходящим для систем пневматического транспорта и подачи воздуха горения, где требуется постоянное давление на выходе.
